锚链拉力试验机独特的拉断缓冲保护装置设计：
首先，承荷框架的设计与其它锚链拉力试验机的结构完全不同。20MN锚链拉力试验机卧式固定框架与基础不是刚性连接，而是允许其在基础的支撑座内前后移动。这样的结构才能实现锚链试样断裂时的缓冲功能。
1.缓冲保护装置方案。20MN锚链卧式拉力试验机缓冲保护装置无先例可供借鉴，我们经过反复论证，先初步确定几个方案，然后经过多次计算机仿真，最终选定了由四组阻尼柱塞油缸和碟形弹簧组构成的复合结构，作为拉力机的缓冲保护装置的设计方案。
2.缓冲装置原理。四组缓冲复合结构左右对称夹住前横梁，使拉力试验机的卧式承荷框架相对固定，该框架允许在其支撑座上少量纵向移动。锚链试样断裂瞬间，两个加荷油缸后腔储存的高压油液，是需释放的主要能量。用阻尼缸以及溢流阀消耗其能量，最后碟形弹簧组使卧式承荷框架复位。对于活动框架而言，首先通过加荷油缸前腔的液压阻尼、蓄能器、溢流阀缓冲，待换向阀关闭后，由溢流阀进行耗能，达到缓冲目的。
